




2.尖軌末端與基軌緊密相連,間隙不大于2mm,無脈動(dòng)。鋼軌損壞長度不得超過100mm,鋼軌頂面寬度與基軌寬度之差不得大于2mm。
3.道岔的水平線在視覺上應(yīng)平滑;10米弦的數(shù)量不應(yīng)超過10mm;曲線在視覺上應(yīng)該是平滑的;相鄰兩點(diǎn)的正矢量差在弦數(shù)為1m時(shí)不大于2mm,弦數(shù)為2m時(shí)不大于3mm。
4.防護(hù)欄部件完整,安裝牢固,無松動(dòng)、故障。芯軌末端垂直于防護(hù)軌工作側(cè)中心,偏差±50mm。
我們可以根據(jù)客戶的要求提供和布置不同種類的道岔。另外,通過多年對道岔的了解,我們還可以對道岔進(jìn)行詳細(xì)的了解,為客戶提供更多的道岔信息。道岔雖然有很多種,但無論哪種道岔,在正常使用的過程中,都會(huì)出現(xiàn)磨損、失效等問題。為了減少道岔的故障和磨損,延長道岔的使用壽命,需要對道岔進(jìn)行糾偏。道岔廠家會(huì)給你簡單介紹一下道岔整改計(jì)劃。